Giới thiệu xe tải Isuzu 1.9 tấn – QKR 210 Chở Gà Con
Hiện tại nền nông nghiệp chăn nuôi đang rất phát triển tại Việt Nam với như cầu người tiêu dung rất lớn, điều đó dẫn đến nhiều trang trại gia cầm với quy mô lớn nhỏ cũng dần được hình thành. Để có thể chuyển các gia cầm như gà con, vịt con từ nơi nuôi ấp đến các trang trại chăn nuôi cần có một loại xe chuyên dụng chở gia cầm cho loại ngành hàng này. Chính vì vậy, Xe tải Isuzu 1.9 tấn chở gà con chính là giải pháp tốt cho khách hàng lựa chọn.
Xe tải Isuzu 1.9 tấn QKR 210 có nhiều ưu điểm vượt trội, đặc biệt giá xe tải Isuzu luôn cạnh tranh so với các đối thủ cùng phân khúc giúp khách hàng rất dễ tiếp cận và sở hữu xe. Một vài đặc điểm nổi bật của xe như:
- Xe tải Isuzu 1.9 tấn QKR 210 phiên bản đầu vuông đóng thùng chở gà con là dòng xe tải nhẹ vào thành phố có tổng tải dưới 5 tấn .
- Sở hữu động cơ thuộc thế hệ mới nhất Common Rail với bộ sử lý khí thải Euro 4 đạt tiêu chuẩn khí thải Việt Nam.
- Sử dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử giúp cho xe tiết kiểm tối đa lượng nhiên liệu khi vận hành.
- Các nút bấm và hệ thống điều kiển được tích hợp trên vô lăng, hệ thống máy lạnh và radio được trang bị theo xe giúp tài xế dễ dàng thao tác khi vận hành xe.
Thiết kế và trang bị xe
Ngoại thất
Xe tải Isuzu 1.9 tấn – QKR 210 chở gà con (Con giống gia cầm) với thiết kế cabin vuông mạnh mẽ, cứng cáp. Các trang bị ngoại thất hiện đại, liên tục được cải tiến để mang tới khách hàng một chiếc xe tốt nhất trong phân khúc xe tải nhẹ.
Nội thất
Xe tải Isuzu QKR 210 với khoang nội thất bên trong vô cùng rộng rãi, thoáng đãng với ghế ngồi bọc da cao cấp đem tới trải nghiệm vô cùng thú vị trên mỗi hành trình cùng khách hàng kiến tạo tương lai.
Ngoài ra, xe còn trang bị các tiện nghi hiện đại như: Điều hoà không khí 02 chiều, Radio – FM, hệ thống hiển thị thông tin đầy đủ và chi tiết, vô lăng tay lái điều chỉnh độ nghiêng theo ý muốn… Giúp tài xế luôn có được sự thoải mái khi lái xe.
Khung gầm động cơ xe
Khung gầm sắt xi xe tải là bộ phận cơ bản và quan trọng nhất của chiếc xe tải, chính vì vậy Isuzu Việt Nam khi sản xuất xe tải Isuzu QKR 210 đã nhập khẩu toàn bộ phần sắt xi xe từ Nhật Bản để đảm bảo chất lượng, sự cứng cáp cả chiếc xe. Kết hợp cùng sắt xi xe là hệ thống cầu dẫn động lớn có tỷ số truyền động đạt được hiệu suất cao nhất.
Ngoài ra hệ thống bánh xe trước sau đều nhau trên xe tải Isuzu QKR cũng góp phần cho xe trở nên cân đối, cân bằng tối ưu giúp xe chịu tải tốt hơn. Hệ thống phanh dầu tang trống giúp xe luôn vận hành an toàn, cũng như hạn chế rủi ro khi gặp tình huống nguy hiểm bất ngờ.
Xe tải Isuzu QKR210 chở gà con được trang bị động cơ 4JH1E5NC tiêu chuẩn khí thải mới nhất (Euro 5) với công nghệ nhiên liệu điện tử Common Rail được nhập khẩu hoàn toàn từ nhật bản, giúp xe vận hành mãnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.
Động cơ này gồm xi lanh thằng hàng với dung tích 2.999 cm3 tạo ra công suất cực đại lên tới 120 mã lực. Cùng với sự cải tiến chất lượng vượt bậc về công nghệ động cơ Isuzu Green Power và sự đồng bộ giữa động cơ, hộp số, cầu dẫn động giúp xe vận hành hiệu quả hơn.
Kết cấu thùng xe
Quy cách vật liệu
- Đà dọc: Thép U đúc – U 100
- Đà ngang: Thép U đúc – U 80
- Biên thùng: Inox 201 chấn
- Khung xương thùng: Inox 201
- Sàn thùng: Inox 201
- Vách bửng thùng: Inox 201 đột khe thông gió
- Tôm khoá bản lề bửng sau: Inox 201
- Cửa thùng: Sau 02 cửa
- Vè chắn bùn: Inox 201 chấn
- Cản hông cản sau: Inox 201
- Hệ thống quạt thông gió tiêu chuẩn
- Phiếu xuất xưởng được cục đăng kiểm cấp có giá trị đăng kiểm lần đầu 02 năm.
Hình ảnh xe thực tế
Thông số kỹ thuật xe tải Isuzu QKR 210 1.9 tấn thùng chở gà con
– Nhãn hiệu: ISUZU QKR QMR77HE5A
– Loại phương tiện: Ô tô tải (chở gia cầm)
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 2805 Kg
– Phân bố: – Cầu trước: 1260 Kg
– Cầu sau: 1595 Kg
– Tải trọng cho phép chở: 1990 Kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 4990 Kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 6310 x 2000 x 2770 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 4400 x 1880 x 1870/—mm
– Khoảng cách trục: 3360 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1398/1425 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: 4JH1E5NC
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 2999 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 120 (88) Ps(kW) / 2,900 rpm
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 7.00 – 15 /7.00 – 15
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
