Đôi nét về xe ben Isuzu 6 tấn – FRR 650
Xe ben Isuzu 6 tấn thuộc phân khúc xe tải tự đổ tầm trung ISUZU FRR650, đây là loại xe được sử dụng rất nhiều để vận chuyển vật liệu xây dựng trong những năm gần đây. Xe ben Isuzu 6 tấn với thể tích thùng 5m3 (5 khối) là sản phẩm thế hệ mới nhất của Isuzu được áp dụng công nghệ tiên tiến Blue Power giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và đạt tiêu chuẩn Euro 4 hiện hành.
Chất lượng sản phẩm tương ứng với giá xe tải Isuzu hoàn toàn hợp lý, đó là lý do rất nhiều khách hàng chọn dòng xe tải Isuzu để phục vụ việc kinh doanh vận tải. Để giúp khách hàng hiểu rõ và hiểu sâu hơn về dòng xe này, bài viết sau đây chúng tôi sẽ đi vào giới thiệu chi tiết hơn về các đặc điểm cơ bản của xe.
Thiết kế của xe ben Isuzu 6 tấn
Ngoại thất
Xe ben Isuzu 6 tấn – FRR650 với thiết kế cabin kiểu mới mang theo rất nhiều cải tiến ưu việt để đạt được sự hoàn thiện tối đa. Ấn tượng đầu tiên đó là kiểu dáng thể thao, khỏe khoắn, thiết kế hầm hố nhưng hiện đại. Đầu xe với kết cấu tuân theo nguyên lý khí động học nhằm giảm sức cản không khí tối đa giúp xe vận hành nhẹ nhàng, linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
- Cửa kính cản gió phía trước rộng hơn giúp tăng góc nhìn rộng hơn cho người lái.
- Cabin với độ cứng cao với gân chịu lực ở cách cửa tạo khoảng an toàn cho người lái.
- Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn
- Thiết kế cửa kính phía trước và cửa sổ hai bên rộng, các gương chiếu hậu lớn phía ngoài lớn giúp lái xe quan sát tối đa.
- Hệ thống đèn pha halogen và đèn sương mù gắn trên bộ phận cản va đập giúp tăng độ an toàn cho việc lái xe ban đêm.
Nội thất
Sự tỉ mỉ và tiện nghi của xe ben Isuzu FRR90HE4 6 tấn được rõ nét nhất ở thiết kế nội thất. Tông màu tối sang trọng và các chi tiết đều được bố trí hợp lý tạo nên không gian cabin rộng rãi với 3 người. Ghế ngồi đều được bọc da chất lượng cao, đồng thời có thể điều chỉnh lên xuống để đảm bảo tư thế ngồi phù hợp nhất dáng người tài xế, giúp quá trình điều khiển xe nhẹ nhàng và thoải mái hơn.
- Vô lăng lái 2 chấu trợ lực giúp tài xế đánh lái nhẹ nhàng, có thể dễ dàng thay đổi độ cao và độ nghiêng để phù hợp với tư thế ngồi của tài xế.
- Đồng hồ taplo hiện đại với dãy kim và đèn led hiển thị đầy đủ các thông số: tốc độ, vòng tua máy, nhiệt độ nước làm mát, mức nhiên liệu,… để tài xế nắm được chi tiết tình trạng vận hành.
- Bảng điều khiển trung tâm thiết kế đẹp mắt với tông màu xám đen chủ đạo, 2 hốc thoát gió và hộc đựng đồ kích thước lớn, tiện lợi để tài xế mang theo đồ cá nhân.
- Cần gạt số có trợ lực giúp người lái sử dụng dễ dàng hơn. Ngoài ra, cần phanh tay dạng cơ khí thiết kế nằm gần cần số cũng giúp tài xế tiết kiệm thời gian, phản ứng nhanh với tình huống bất ngờ.
- Nội thất Xe ben Isuzu FRR650 6 tấn trang bị điều hòa hai chiều với tốc độ làm lạnh nhanh, có chế độ sấy kính, tiết kiệm năng lượng.
- Không gian cabin xe dễ dàng vệ sinh, ít bám bụi và khách hàng có thể lựa chọn cải tiến theo sở thích.
Kết cấu xe
Xe ben Isuzu 6 tấn – FRR650 với khung gầm từ thép nguyên khối không mối nối, đảm bảo sự vững chắc và kiên cố tối đa. Nhờ vậy xe tải Isuzu luôn được đánh giá rất cao nhờ khả năng tải hàng ưu việt, ngay cả trong tình huống cần vượt tải, khung gầm vẫn có thể đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Dòng xe ben Isuzu FRR 650 sử dụng động cơ Diesel 4HK1E4CC, 4 xi-lanh thẳng hàng, tuabin tăng áp và làm mát khí nạp mang lại khả năng vận hàng ổn định và mạnh mẽ. Công suất cực đại lên đến 180 mã lực, cùng hệ thống phun nhiên liệu điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
Cầu dẫn động của xe ben Isuzu FRR 650 6 tấn rất lớn, cung cấp lực truyền động tối đa cho 2 bánh chủ động, tăng khả năng vận hành của xe tải lên mức cao nhất. Đây cũng là lý do xe ben Isuzu có thể vượt qua các cung đường đèo, đường dốc, chở tải nặng hay đường lầy lội một cách nhẹ nhàng. Còn khả năng vượt tải của xe ben Hino cũng cao hơn hẳn so với các dòng xe cùng phân khúc.
Thùng tự đổ trên xe ben Isuzu 6 tấn – FRR 650
Quy cách thùng
Xe ben Isuzu 6t2 5 khối được sản xuất với kết cấu thùng bầu, vách có xương gia cường bên ngoài, cùng với đó là 1 bửng sau tự động, đóng mở khi nâng hạ thùng. Chắc chắn xe ben này sẽ làm hài lòng khách hàng.
- Thể tích thùng: 05 m3
- Biên dạng thùng: Thùng dạng bầu, vách có xương gia cường bên ngoài.
- Bửng: 01 bửng sau, tự động đóng mở khi nâng hạ thùng.
- Bơm, ben thủy lực: Thái Lan, mới 100%.
- Bộ trích công suất: Thái Lan, mới 100%.
- Vật liệu: Thép hợp kim.
- Chất liệu sơn: Sơn Epoxy hai thành phần.
- Hệ thống điều khiển
- Điều khiển gài trích công suất (P.T.O): Khí nén.
- Điều khiển nâng hạ thùng: Bằng tay, cần điều khiển đặt trong cabin.
- Mặt sàn: Thép phẳng dày 4mm.
- Đà dọc: Thép chấn U180 x 60 x 6 mm
- Đà ngang trong: Thép chấn U180 x 60 x 4 mm
- Đà ngang ngoài: Thép chấn U dày 4 mm
- Đà ngang đầu sàn: Thép chấn U dày 4 mm
- Đà ngang cuối sàn: Thép chấn U dày 4 mm
- Ốp dọc sàn thùng: Thép chấn U dày 4 mm
- Kiểu xương: Xương đứng.
- Xương đầu thùng: Thép chấnU160 x 50 x 3 mm.
- Xương cuối thùng: Thép chấnU160 x 50 x 4 mm.
- Khung xương trong vách hông: Thép chấn U90 x 50 x 3 mm
- Tôn vách hông: Thép phẳng dày 4mm.
- Màu sắc: Tùy chọn.
Hình ảnh thực tế
Thông số kỹ thuật xe ben Isuzu 6 tấn – FRR 650
– Nhãn hiệu: ISUZU FRR90HE4
– Loại phương tiện: Ô tô tải (tự đổ)
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 4605kG
– Phân bố: – Cầu trước: 2280kG
– Cầu sau: 2325kG
– Tải trọng cho phép chở: 6200kG
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 11000kG
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 5790 x 2280 x 2570 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 3.440 x 2.010/1.860 x 630/540 mm
– Khoảng cách trục: 3410 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1795/1660 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: 4HK1E4CC
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 5193 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 140 kW/ 2600 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 8.25 – 16 /8.25 – 16
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
Ghi chú: – Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu nâng hạ thùng hàng, thùng hàng có thể tích 4,34 m3
